Zawiesia – nieodzowna pomoc dźwigu

Żuraw samojezdny to maszyna, która wykorzystywana jest w szeregu prac budowlanych, jak i przemysłowych. Służy do przenoszenia ciężkich ładunków w prosty, szybki i bezpieczny sposób. Żeby spełniać swoją funkcję, potrzebuje być wyposażona w tzw. zawiesia. Jakie są ich rodzaje i kiedy się je stosuje?

Zawiesia – jak je ugryźć?

Co to są zawiesia? To elementy wyposażenia dźwigu, które nie są jego stałymi częściami. Znaczy to tyle, że urządzenia te zawiesza się na haku zblocza przed każdą realizacją.

Zawiesia pozwalają na przenoszenie ładunków za pomocą żurawia samojezdnego. Istnieją różne rodzaje tych instalacji. Te, które zazwyczaj stosowane są do pracy żurawiem samojezdnym to:

• Zawiesia łańcuchowe,
• Zawiesia pasowe,
• Zawiesia wężowe,
• Zawiesia linowe,
• Zawiesia do kręgów betonowych,
• Trawersy.

Skąd wiemy, które zawiesie wybrać do pracy? Należy zwrócić uwagę na takie czynniki jak:

• Panującą temperaturę (ponieważ poszczególne zawiesia różnią się wytrzymałością w zależności od temperatury);
• Intensywność (częstotliwość), z jaką urządzenie będzie pracować (zawiesia różnią się wytrzymałością);
• Ewentualną obecność substancji chemicznych w pobliżu dźwigu (np. zawiesie pasowe odporne jest na kwasy, ale na zasady już nie).

Przykładowo: zawiesia pasowe nie wymagają punktów zaczepienia i są odporne na działanie kwasów, ale nie mają tak dużego udźwigu jak ich łańcuchowe odpowiedniki.

Kluczowe w wyborze zawiesi są także właściwości ładunku, który ma zostać przeniesiony. Znaczenie ma tutaj jego budowa, obecność ostrych krawędzi bądź ich brak, punkty zaczepienia oraz oczywiście ciężar.

Na przykład: zawiesia do kręgów betonowych mają uchwyty skonstruowane w taki sposób, żeby sprawnie i bezpiecznie chwycić i utrzymać elementy z betonu.

O dobór odpowiednich zawiesi zawsze warto zapytać eksperta.

W tym momencie na potrzeby naszego dźwigu posiadamy wersje łańcuchowe o maksymalnym udźwigu 28 ton oraz pasową, która udźwignie do 3 ton. Jak pomogły nam przy ostatniej realizacji?

Zawiesia – pomoc na budowie

Dostajemy telefon od Pana Tomka. Jest to klient, który podczas poprzedniego zlecenia, kiedy to wynajmował podnośnik H-45, rozmawiał z nami o dźwigu. Pracuje jako kierownik budowy na jednej z nowych inwestycji mieszkaniowych w Krakowie.

Obecnie potrzebuje żurawia samojezdnego do zainstalowania rozdzielni wody w ziemi. Poszczególne elementy ważą po 5 ton. Proponujemy więc do tego zadania nasz dźwig 50 ton, aby móc stanąć dalej od wykopu. W następnym tygodniu jesteśmy już na miejscu realizacji.

Gdy przyjeżdżamy na teren budowy, betonowe komory wraz z zawartością czekają już w wyznaczonym miejscu. Rozstawiamy podpory dźwigu, ustawiamy odpowiednio maszynę i wysuwamy ramię. Następnie spuszczamy hak zawieszony na zbloczu i montujemy na nim zawiesia.

Gdy instalacja jest gotowa, pracownicy Klienta podpinają do niej betonowe komory. Operator podnosi je i umieszcza w specjalnie wykonanym do tego wykopie. Ekipa poziomuje ten element w miejscu i montuje go z pozostałymi częściami instalacji, która już się znajduje w ziemi.

Następnie sterujący dźwigiem powtarza czynność z cementową pokrywą. Gdy powyższe elementy zostają przytwierdzone do siebie przez specjalistów, można uznać montaż rozdzielni wody za skończony.

Wszystko jest już na swoim miejscu! Kolejne zadanie uznajemy za wykonane.

Ciężko nie znaczy trudno

Lubimy ciężkie tematy. Jeśli Ty także potrzebujesz wsparcia dźwigu na swojej budowie, skontaktuj się z nami. Pomożemy!