Must have Operatora podnośnika TB 220 Ruthmann: wybór stanowiska sterowania

Dojechałeś na miejsce zlecenia i zabezpieczyłeś podnośnik koszowy. Teraz czas na wybór i włączenie stanowiska sterowania (miejsca, z którego kieruje się sprzętem). Jak zacząć działania zwyżką? Wszystkiego dowiesz się z artykułu.

Podnośnik koszowy: jak włączyć lub wyłączyć stanowisko sterowania?

Początek jazdy zwyżką wygląda tak, jak w jeździe zwykłym autem dostawczym. Operator przyjeżdża na miejsce pracy i zaciąga hamulec ręczny. Następnie specjalista dokonuje wyboru stanowiska sterowania w podnośniku koszowym. Można zdecydować, czy chce sterować:

1. Z kosza (obudowanej platformy).
2. Awaryjnie – za pomocą skrzynki awaryjnej.
3. Sterowanie z dodatkowego pilota podnośnika.

Później specjalista rozstawia podpory.

Sterowanie w koszu: jak to wygląda?

Wykonaj kroki:

1. Najpierw zaciągnij hamulec ręczny.

2. Wciśnij biały guzik. Musi się podświetlić na czerwono, a na wyświetlaczu zaświeci się ADR. [patrz: najbliższe zdjęcie]. Obroty silnika powinny się ustabilizować około 1000 obr/min. Powoli puszczaj sprzęgło. Włączenie guzika powoduje uruchomienie sterowania komputera podnośnika. Teraz czas na wybór sterowania (kosz/bok/pilot).

3. Teraz trzeba rozłożyć podpory w podnośniku.
4. Jesteś już gotowy do manewrowania w koszu.

Uwaga, zanim zaczniesz sterowanie, upewnij się, że:

• Drzwi skrzynki rozdzielczej z napisem “Sterowanie awaryjne” na podbudowie podnośnika są zamknięte.
• Sprawdź, czy drabinka do kosza jest zamknięta.

Gdy te warunki będą spełnione, automatycznie włączy się możliwość manewrowania za pomocą przycisków w koszu. Jeśli pominiesz któryś z tych kroków, sterowanie z obudowanej platformy będzie zablokowane.

Sterowanie awaryjne: jak uruchomić?

Ten rodzaj sterowania obejmuje:

• manewrowanie elektroniczne (przyciski w skrzynce rozdzielczej) – to nadrzędne sterowanie,
• hydrauliczne (przy pomocy zaworów) – stosowane wtedy, gdy elektroniczne zawiedzie (na przykład gdy jakiś czujnik ulegnie awarii).

Przygotuj się do sterowania elektronicznego za pomocą tych kroków:

1. Wciśnij przycisk w kabinie kierowcy – kieruj się punktem 1 z powyższej instrukcji sterowania koszem.
2. Następnie otwórz drzwiczki skrzynki rozdzielczej z napisem “Sterowanie awaryjne” przy dolnej konstrukcji (na podwoziu między kabiną a kołem).
3. Dalej sterowanie odbywa się za pomocą przycisków w skrzynce awaryjnej.

Sterowanie awaryjne hydrauliczne – bolec obok skrzynki awaryjnej

Skrzynka sterowania awaryjnego elektronicznego

Otwarcie drzwiczek skrzynki przejmuje sterowanie maszyny (tzn. nie można wtedy sterować w inny sposób).

Sterowanie z pilota: włączenie

To opcjonalna nawigacja ramieniem zwyżki oraz rozkładaniem podpór, która polega na użyciu pilota na kablu. Podłącza się go w miejsce tuż obok skrzynki sterowania awaryjnego. Jak włączyć ten typ nawigacji?

1. Wciśnij wtyczkę pilota w przeznaczone do tego miejsce [patrz: zdjęcie poniżej].

2. Włóż kluczyk i przekręć go z pozycji 0 na 1 [zdjęcie].4

3. Możesz już sterować zdalnie koszem za pomocą przycisków na pilocie.

Sterowanie awaryjne: o czym jeszcze pamiętać?

Przy manewrowaniu awaryjnym (otwarte drzwiczki) brak jest możliwości sterowania z kosza i za pomocą pilota.

Po zrealizowaniu tej procedury możesz przystąpić do bezpiecznego sterowania podnośnikiem koszowym. W naszej wypożyczalni znajdziesz aż 7 zwyżek. Zadzwoń pod numer +48 502 602 577, a my pomożemy Ci dopasować maszynę do Twoich potrzeb.